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骑车去拉萨的二十天（上）
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出发后，每天的生活就变的很简单，除了吃饭睡觉就是骑车，到了客栈后休息一夜，第二天继续赶路，基本每天一百公里。
很多人觉得骑车去拉萨了不起，其实真没什么了不起，无非是骑得路远一点，翻的山高一点··· 每次翻山，都是好几十公里上坡，到了垭口，又是几十公里下坡，每天骑一百公里，而徒步也能走五六十公里，算一算，也快不了多少。
在左贡时，我们已经有九个人了，我，脚丫，老宋，小廖，胖哥，眼镜，老中医，锅盔，钢盔。大家吃喝拉撒睡都在一起，大家团结一致，谁落后了，或者有点事，都会等他一下，我们又贪玩，所以每天到客栈总是特别晚。
西藏有着无限美丽的自然风光，高耸的山脉，清澈的蓝天，绵延的公路···天气和气温也随着海拔的高度改变，往往出太阳都晒的头晕眼花，（高原紫外线强，十几天就晒得黑白分明），而在海拔超高的四五千米，据说每年只有一个月不下雪，往往我们早上出发时还是夏天，然后越来越冷，骑到山顶就成了冬天，下山后又变成了夏天···
八宿——然乌
那天爬坡，吹了一天的大逆风。
上午还好好的，下午膝盖突然痛了，我一直落在后面，中途休息时，眼镜把车停在路边，有两辆车路过，其中一辆超车，擦到他的车，速度非常快，后货架都撞歪了，副把也断了。
那是辆客车，司机下来，让眼镜搭车走了，他们叫我也搭车，我想算了，难得来一趟，还是慢慢骑完。
到安久拉山的垭口又是六点多了，山顶有个小卖部，他们买了辣条，一个个吃得津津有味，老板娘的女儿看到我们非常高兴，打打闹闹的，脚丫抱着她一起在路牌下合影。
在四千多米的山顶，没有玩具，没有伙伴，没有电视节目，没有网络，但每天路过的是全国各地的游客，那些把西藏做为梦想的人，跨越万水千山，来到她的家门口，不知道她长大后，想起自己的童年，会是什么心情。
下了山到然乌，大家打算在这里修整一天。
我们碰到了《转山》中的藏医爷爷，在他家吃了火锅，吃饭前，爷爷说：“最难走的路你们已经骑完了，前面的路都好走，不过拐弯要慢···”
第二天，我们搬到然乌湖上的湖景房，西藏吃饭贵，但住宿都比较便宜，一般客栈都是三十一夜，湖景房六十，听说以前是五十的。
临走前，我们和爷爷合影，爷爷亲手向我们献哈达，祝大家一路平安。
然乌在建房子，湖水有些浑浊，脚丫四年前来骑过川藏，听说那时候非常清澈。
上午他们坐在走廊喝酒聊天，我一个人骑到老远去看雪山，下午我们跑到后山去看了拉姆玉措，传说中的仙女湖，青蓝色的，藏在山间，人迹罕至。
白天有云，本以为拍不了星星，没想到晚上天气就好转了，一抬头，密密麻麻的星星，我又拉着他们跑到山上去拍，可惜没有脚架，钢盔打开手电筒，穿过背后的银河，很美，不过人物有点虚。
休息时，他们画的石头画···还说要搬到路边，吓死晚上过路的司机···
在小卖部吃辣条
钢盔坐在地上吃我的大苹果
蹦一蹦，继续出发
《转山》中的藏医爷爷
我们和爷爷的合影
后山的仙女湖，看小廖那陶醉的神情
在湖景房的过道中喝酒
银河从对面的山上升起来
然乌——波密
然乌出来后一路景色更美了，路过雪山，金黄的青稞田，公路两旁是高耸的云杉。
在波密，晚上出门逛了逛，进藏的游客越来越多，基本县城都是酒店霓虹灯，印象最深的是街上很多牛，这里一头那里一头，翻垃圾和纸箱机吃，真是奇怪也没人管···
波密——东久乡
通麦天险只有14公里，紧挨着山体，容易发生泥石流和塌方，曾经是最危险的路段，每年都会出事故，死过很多人，现在通了隧道，老路已经废弃了。
过通麦时，我和小黄，钢盔走了通麦的三段老路，因为没人维护，路完全不能称作是路了，很多地面沿着江面的方向裂开，树木倒在地上，还有个地方被巨大的山体落石给挡住，只能三个人一起轮流一辆一辆的把车抬过去。
林芝——工布江达林芝出来后，看见一只黑狗沿着318在跑，开始没太注意，以为是追那个主人，后来我们骑了几十公里，居然还看到那只狗，太阳很晒，小黄想着干脆带它一段，眼镜把驮包清空了一半，让它坐里面，中午吃饭，大家给它取名318。
我们休息时，318也躺着睡觉
听其他骑友说，有人在然乌就看见它，跑到林芝都有四百公里了
因为通了高速公路，这条路上车少，于是我们占领了一整条马路。
在别人啃压缩饼干的日子，我们第一天就开始大鱼大肉，四菜一汤了（只有肉，藏族人不吃鱼）
早上出发，翻山越岭，人烟稀少，下午两三点甚至更晚吃中饭都是常事， 饿得往凳子上一坐，点菜的力气都没了，吃饭时一群人狼吞虎咽，把每盘菜吃得干干净净菜油都不剩才肯罢休。
有一次，我们和一群开车的人同时到一家饭店，对方也是七八个人，早一分钟点好了菜，老板就先给他们做，我们等了半个小时，对方都吃完走了才开始上菜。我们两分钟就吃完一盘，上菜的速度远远赶不上吃菜的速度，于是就跑到刚刚那群桌上，饿虎扑食的般把他们没吃完的菜和饭洗劫一空，老板娘看到自己做的菜这么受欢迎，相当高兴，结账时还抹了零头！
一路上吃的都是川菜馆，辣椒多，大火炒，口味重，并没有多好吃，但每次吃饭都感觉是一天中最幸福的时候，睡觉不能赖床，休息完要接着赶路，只有吃饭才会好好坐下来喘口气。
西藏天黑的晚，七点钟太阳还很刺眼，我们悠哉的晒太阳啃西瓜，然后骑到九点多还在赶路···小廖和眼镜怕鬼，打开手机，高歌海阔天空···
那天到工布江达，看到漂亮的弯月，悬在山上，背后是深蓝的天空，画面像阿信写的一句词。
九点多，天上很多星星，看到山谷对面有似乎一团云，拿相机拍下来，惊喜的发现居然是银河。
第二天一早，小黄特地买了个大框框给318坐着，想着把它带到拉萨，找个好人家收养
路上看到有人骑到没通车的高速公路上，队友太坏了，跟人家说，上次有骑友骑高速路被判刑···那几个人听到吓死了，结果后来我们自己也爬到高速路上飙车
松多镇——拉萨
最后一天，180公里，翻过米拉山。
因为路程太长，小黄只能把318交给一个徒步的哥们，后来听说那哥们没看住狗···
318，不知道现在在哪里，它沿着国道一直跑一直跑，几乎就要到拉萨了，朋友说，其实它早有自己的方向，希望它一路平安。
我们早上六点钟起床，七点钟出发，大约十一点半到垭口。
山顶挂满了经幡，有很多游客拍照留念，我们也把自行车推到一起合影，后面的大石头上刻着醒目的红字——米拉山口，海拔5013m
电影中，张书豪推着车爬上米拉山，大雪纷飞，面对无边雪原，痛哭流涕——下了山，就要到了。第一次看这段时，并没有太大感触，后来无意间又在青旅看到时，突然鼻子一酸，可能翻过那些山，能深刻的感受到那种即将抵达的心情。
明镜如水的拉萨河畔。
下午骑车，突然下起了雨，头顶上乌云滚滚，前面却晴空万里，我使劲蹬，却跑不过云的速度，骑到一棵树下，碰到脚丫和小廖，他俩淋着雨吃东西，我叫他们躲树底下来。
“你就不怕被雷劈。”
“老天怎么知道我躲这里···”
