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骑闯西藏天路――滇藏线
57川藏服务站
2018/9/17 10:17:34
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57川藏线

风雨兼程

唯有坚持 方得始终

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作者:济公石佛

 退休以后,一个不小心,爱上了山地自行车骑行运动。从此,一发不可收拾,买单车、买装备、学维修,寻找新的骑行线等等……退休生活倍感充实。它既可以锻炼身体,增强体质,还可以骑着单车到处旅游。走进大自然,拥抱大自然,欣赏大自然古朴之美;了解当地民风民俗、品尝当地美食,很是享受。当然,骑行运动是一项危险而又十分辛苦的运动:摔车受伤,甚至失去生命;天寒地冻,酷暑难当,风风雨雨;爬大坡时汗流浃背,下大坡时寒风刺骨……,你都必须一一面对。一句话:如果你没有坚强的毅力、体力和耐力,你就别选择骑自行车运动。


的确,对一个自行车骑行爱好者来说,挑战自我,骑的更远,环华骑行乃至世界,是每个骑行爱好者的愿望,但骑闯中国天路西藏是每个骑友的首选愿望,我也不例外。经过近一年的准备和体能锻炼,2018年8月20日,从云南省红河州个旧市出发🚲,终于踏上骑🚲闯中国天路西藏之旅。


此次骑游滇藏线耗时25天,其中:纯骑行23天,中途修整2天,累计骑行2653公里。翻越海拨4000m以上高山6座,穿越金沙江、澜沧江、怒江、雅鲁藏布江、尼洋河、玉曲河等无数条江河……💪💪💪

2018年8月20日7:00,从云南红河州个旧市金湖尚城出发(右 何  55岁  左 田  62岁)

第1站,云南红河个旧至玉溪通海县,骑行148公里,途经红河州建水县。

通海县城古建筑――四阁楼

时逢通海县发生5级地震

通海高大镇地方美食――白水煮老鸭

第2站,通海县至昆明安宁市,骑行134公里,途径玉溪市、晋宁区、滇池环湖南路。

刺桐关火车高架桥风光

昆明滇池边一角

安宁美食――黄辣丁火锅

第3站,昆明安宁市至楚雄市,骑行154公里,途经禄丰县。

禄丰田园风光

禄丰菌乡美食――野生菌火锅

晚上在楚雄与中专同学喝酒

第4站,楚雄市至大理祥云县,骑行146公里,途经南华县,因不到饭点,没去品尝野生菌松茸。

祥云县田园风光

祥云美食――红烧驴肉及冷片

第5站,祥云县至大理上关镇,骑行134公里,环骑大理洱海东湖路。

洱海风光之一

洱海风光之二

大理美食――洱海酸辣鱼🐟

第6站,大理上关镇至丽江市,骑行119公里,途经鹤庆县。

第7站――丽江古城至迪庆虎跳峡镇宝山村顺路骑友驿站,骑行105公里。今天一路风景优美,甚至令我心灵震撼:天更蓝、云更白,民居古朴。特别是金沙江里的雪鱼,肉质细腻爽滑,川味做法,很是爽口。中午两个人买了一条最小的,5.2斤,每斤58元,消费296元,口爽、心辣(有点奢侈)。下午一路爬坡28km至宝山村骑友驿站。

风景秀丽,美如仙居

大山,因蓝天白云而美

金沙江边吃江内雪鱼,一鱼两吃:鱼头鱼尾煮清汤,鱼身麻辣汤,爽口。

第8站,虎跳峡宝山村顺路骑友驿栈至香格里拉市57318原素驿栈,骑行77公里。16:30抵达,今天终于收了个早工,在路上还遇到两个广州的骑友。早上天气不好,哈巴雪山顶被大雾笼罩,没有目睹到山顶的积雪,第一次在3200米的海拨上骑行,很是欣慰,并且八天累计骑行突破千公里大关(1015km),好开心,值得庆贺一下。

香格里拉白塔

远朓哈巴雪山,大雾笼罩

香格里拉古城

中国最大的转经筒,要10人以上才能转动它

突破千公里大关,喝两口表示庆贺

第9站,香格里拉到德钦县书松村滇藏客栈,骑行102公里。今天体验了一把冰火两重天。从初冬到盛夏,上午冷的发抖,下午热的要命,并且连续爬陡坡30公里才到客栈。一路艰辛,一路风景,还有滇藏客栈的美食及骑友,好开心。滇藏客栈住一晚,供晚餐和次日早点,每人60元,是这9天骑行中消费最低的一天。

上午8,9度,下午35一40度

路遇骑友合影

书松滇藏客栈

第10站,迪庆州德钦县书松村滇藏客栈至飞来寺风景区,骑行85公里。8:20从书松滇藏客栈出发,一路爬大坡,有5骑友走德钦隧道(路近,且坡度小),我和广州小伙(26岁)沿老国道G214骑行翻越白马雪山,爬坡54公里,16:40抵到白马雪山地标,海拨4292m。一路上因无补给站,加之我准备的干粮又被同伴走隧道带走了,首次在近4300m的高海拨上骑上坡,有点快撑不下去了,幸好遇到一私家车去白马雪山游玩,向他们要了4块鲜花饼充饥,并合影留念,万分感谢!另外,因我穿的冲锋衣颜色比较鲜艳,差点被一群牦牛围攻,幸好我用帽子摇晃,并大声吼叫才把它们吓走,太惊险了,现在想起都还心有余悸。今天在路上还遇到一位90后(93年生),推着300多斤的装备,从广州至拉萨,已经徒步第151天,为90后帅小伙点赞。18:50抵达飞来寺景区,还欣赏到梅里雪山晚景,今天的感慨真不少,惊喜多多。

青棵大饼、酥油茶 早点

路遇骑友合影

93年的徒步小帅哥,精神可嘉,赞

白马雪山(山顶无积雪)

白马雪山4292m海拨地标

给我补给的好心人

梅里雪山晚景

第11站,迪庆德钦飞来寺至西藏昌都市芒康县盐井纳西民族乡,骑行102公里。入住盐井正宗面客栈,本店的“佳加面”又为加加面,曾经上过舌尖上的中国栏目,以小碗随时添加面条(每碗就一嘴面条的量),直到你吃不动为止,用小石子计量。店内记录是添加了147碗。我只吃了27碗就吃不动了。今天9个骑行者中,最高也只吃了41碗,不管吃多吃少,人均25元。本店小女一边加面,一边唱歌,很是有趣。

澜沧江一景

正式进入西藏地界

盐井正宗面馆,吃加加面

第12站,西藏盐井纳西民族乡至西藏昌都市芒康县城,骑行108公里。7:40从盐井出发,一路上陡坡46公里,14:30到达红拉山口,海拨从2600m升至4448m,一路上无餐馆,17:00到毛尼村一个小卖部买桶方便面充饥,并同祥和的藏族大叔及小女孙女合影留,19:20抵到芒康县城57318骑行驿站吉祥宾馆住下,明天正式骑行318国道。

融雪形成的瀑布

同深圳骑友合影留念

挂满金幡的红拉山

朴实、祥和的藏族大叔(其实是大哥,仅大我几岁)


好香的方便面,狼吞虎咽

第13站,西藏昌都市芒康县城至登巴村,骑行84公里。今天正式进入318国道骑行,翻越两座大山:拉乌山海拔4376m和觉巴山海拨3911m,高海拨负重骑行爬大山好慢,长上坡20,30公里,好累。到登巴村己经是18:10,只好住藏家客栈了(铺盖好臭),没办法这就是藏家嘛,19:00来电,23:00停电,一片漆黑。今天这段最有名气的318国道,路面是我遇过最糟糕的国道,坑坑凹凹,重卡特多,灰死了,今天骑的好辛苦。

拉乌山垭口

觉巴山垭口

一座座高耸入云的山峰,就这样被我的单车轮子压过

第14站,登巴村至左贡县城,骑行73公里。8:30从登巴村出发,天气还算不错,多云,适合骑行。13:10开始一直下小雨,一路爬大坡37公里,15:25爬到东达山垭口地标,海拨5130m,气温4℃(好冷的感觉),耗时近7个小时。今天我从海拨4500m处出现高反,症状:胸部有闷感,眼有点花,踏车无力。后来采取骑行海拨每上升100m休息一次,并做深呼吸,一直坚持骑到坡顶。到坡顶高反(缺氧)更加严重了,眼更花,全身无力(连添加衣服的力气都没有),草草拍了张照片,立马下山,下至海拨4700m时有所好转,直至到达东达村,雨才停止,一路上无补给点。今天饥寒交迫加高反,弄得我疲惫不堪,还好,有惊无险。

东达山垭口,无积雪

第15站,左贡县至邦达镇,骑行101公里。今天天气真好,蓝天 白云 玉曲河 大山及318国道构成一幅幅养眼的画面。今天一直在4000m上下海拨骑行,起伏路面,车少,风景很美,空气也十分清爽,一点都不感到累,是骑行15天以来最轻松的一天,16:20就抵到目的地休息。

玉曲河一景

里程碑3666,两个老倌牛牛牛

2017年从云南红河州个旧市出发,骑行海南并环岛,面巾作证😁

第16站,邦达镇至西藏昌都市八宿县,骑行97公里。7:40从邦达镇(海拨4100m)出发,一路长坡15公里,抵达业拉山垭口。业拉山石洞,具有神秘的传说:此石洞是上天之眼,为世人照明前程,驱散厄运……。之后,沿318国道怒江72道拐长下坡38公里,进入怒江大峡谷谷底,垂高2000多米,是我见过最深的大峡谷,十分陡峭和荒凉,草木不生,谷底最高温度达42℃,简直就像是在蒸笼里骑行,无一阴凉之处可藏身,最后有一短暂隧道口,稍作休息。今天终于体验怒江大峡谷的威武了:峡谷两旁的高山荒凉而又威武和陡峭、太阳暴晒、密不透风、怒江的水在怒吼,简直就是在死亡谷里骑行😭😭。在弹尽粮绝的时候,向路过的私家车讨到车上仅有的两瓶矿泉水,司机还把仅剩下的两个水果也给了我们,今天又遇到好心人了。

西藏草原“疯”一把😁

业拉山天眼――石洞

怒江72道拐

怒江大峡谷

恕江大桥(中国第一座由武警把守的大桥)

第17站,八宿县城至然乌镇,骑行89公里。7:25在八宿县城30元吃了一碗西安羊肉泡馍早餐,7:40开始骑行长上坡67公里到安久拉山垭口,垂直爬升1175m。然后,开始下长坡22公里至然乌镇。安久拉山垭口风很大,虽是长下坡,如果不使劲踩踏,自行车将被大风吹得无法行走(估计7,8级大风)。今天骑行近11小时,有点辛苦,到了然乌镇点了一盘藏香猪回锅肉,一盘野生菌,一碗番茄鸡蛋汤犒劳犒劳自已。

西安羊肉泡馍和一路美景

安久拉山垭口

美食――藏香猪回锅肉、野生菌、蛋汤

第18站,然乌镇至波密县城,骑行147公里。游米堆冰川,然后,骑行97公里(总体下坡十起伏路面),14:35到达西藏林芝市波密县城。一路上沿迫龙藏布江骑行,峡谷风景很不错。今天遇到10多个虔诚藏民徒步朝拜去拉萨,每走6步爬拜一次(我亲自数的),十分虔诚,平均每天只能走10公里左右,相当辛苦,这就是各人的信仰,不作评论,只有佩服和👍👍看看他(她)们,我们骑行这点辛苦又算得了什么。

同贵州自行车爱好者合影

然乌湖面静悄悄

徒步朝拜去拉萨的虔诚藏民👍👍👍

第19站――波密县城至排龙门巴族乡,骑行103公里。今天沿波都藏布江、古乡湖、雅鲁藏布大峡山,并经过通麦特大桥和迫龙沟特大桥冒雨骑行一整天😭😭。此段路是波密县最为精华的地段,森林全覆盖,高原大氧吧,今天终于找到在家乡骑行的感觉😁

波密县城入口

迫龙沟特大桥

第20站――排龙乡至林芝市,骑行124公里。从排龙乡到色季拉山垭口一直爬坡76公里(21:20达到垭口,温度3℃,还下着中雨,冷得我直哆嗦),海拨从2100m爬升至4500m,相当于你爬楼梯690层楼的运动量😭😭15:30到鲁朗小镇(很美)后,开始下小到中雨,并且坡度越来越大,增大了骑行难度,俩个老倌相互鼓励和确保安全提醒,冒雨夜骑4.5小时,23:51终于平安抵达林芝市57318客栈😭😭2018年9月10日永生难忘,可以改写我的人生历史了。在东久村还遇到两个从安徽徒步过来的女徒友,已经走了6个多月,国道318真的很诱人啊……

安徽女徒友(小胖囡年仅18岁)

鲁朗小镇一景

鲁朗小镇古老吊桥

色季拉山垭口――因我们到达垭口时一片漆黑,只好借其他骑友的照片了,遗憾啊……

第21站――林芝市至工布江达县。11:50从林芝市出发,21:30到达工布江达县城,骑行131公里。此段路可能是318国道最美的一段了,一直沿着林芝尼洋河畔骑行,水质清澈。加之318国道刚修不久,柏油路面平坦干净,起伏路面(缓坡),道路两旁柳树成荫,自然风光相当不错👍👍👍

第22站,工布江达县至松多村,骑行97公里。起伏路面,一路缓坡,松多村海拨4250m。高原气候,变化无常,时雨时晴,时冷时热,一天可经历春夏秋冬😂😂不过自然风光真不错,不愧为――雪城江南之称。19:05抵达松多村,雷电交加,乌风暴雨,还下冰雹,风雨之后见彩虹🌈

瞧瞧“是是是7”单车来的

风雨过后见彩虹🌈

第23站,松多村至拉萨市尘埃落定客栈,骑行190公里。今天终于圆满结束从云南红河州个旧市至拉萨市,总骑行2653公里。老天真有眼,最后一天专门为我们下了2018年第一场大雪(米拉山海拨5013m雪场风景),松多村至日多乡,几十公里冰天雪地,相当壮观。作为一名多年见不到下雪的南方人来说,真是喜从天降😁😁😁,同时,骑行下米拉山大坡时,寒冷无比😭😭总之,这场及时雪,为此次骑行中国天路西藏――滇藏线,划上圆满的句号💪💪💪

冰天雪地一角

米拉山垭口

单车驮我2653公里,我驮单车一瞬间💪

同拉萨朋友合影留念

拉萨朋友请我吃地道藏餐――烤羊排加藏式火锅,味道杠杠的😍😍😝

骑行中国天路西藏证书和纪念牌✌


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