（推荐新手必读）骑行西藏之新手上路

没有体力的长途骑行就是：说走就走，说回就回

含：体能锻炼，开支预算，装备清单，骑行游记，组队约伴，骑行月份分析

如何带单车到成都，安全注意事项，在路上防狗，支付，拉萨游玩攻略

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作者： 怡然然然

2019.5.7-5.20

57川藏第一阶段：熬

计划辞职骑行已经三四个月了，我也终于在四月底完成了离职手续，在五月七号这天踏上了前往 拉萨的骑行之路。这次我打算骑川藏线走318国道。318是很多骑友会选择的一条路，网上游记攻略很多，每天的行程安排也很完善。为了安全起见我加入了57318的保障车队伍，保障车可以驮大件行李，大大减轻了骑行的负担，路上如果骑不动了还可以连人带车上保障车，并且还负责自行车的日常维护。费用是1298，我感觉性价比还是很高了，想骑川藏线的朋友可以了解一下。这一次我们一行22人，在318上算是个大团了。

第一天成都到雅安

前一天背着自己的行李冒雨骑到57318的客栈，虽然路程不远，但背着很重的行李还在下雨，所以骑的还是挺艰辛的。提前在这儿定了一个床位，因为今天一早大家就从这儿集合出发。晚上队长给我们讲了骑行的注意事项并请吃了一顿大餐，感觉还是很安逸的。

早上起床依然下着雨，今天是要冒雨前行了。本来是七点集合出发，我还以为大家会拖拖拉拉，没想到七点我下楼大家都已经整装待发了。感觉不是一般的团。是骑行天团。在门口照了合影，吃过早饭，七点半正式出发了。

第一天行程一百三十公里，对我来说是一个不小的挑战，因为我最多只骑过一百公里，平时也就六十多，不知道第一天能否安全抵达。
出城没多久我就落单了，习惯独行的我倒也自在，听听音乐吹吹风。这时候雨也停了，眼前出现一大片的麦田，让我想起来风吹麦浪。

到中午十二点左右到 邛崃 吃饭的地方，又累又饿，终于可以补充能量了，大口恰饭最后菜差不多全扫光了，很有成就感。

下午太阳出来了，换上轻薄的衣服稍作休息就继续出发。我依然跟不上大部队，不知道他们怎么骑那么快。不过遇到了另两个约伴骑行318的小哥，我就一直跟在他们后面骑，边骑边聊天，感觉比一个人骑有意思很多也更有动力了。一路骑到快到 雅安 的时候，一个小哥屁股痛的不行，快骑不动了，我就先走了，快到 雅安 的时候有一个超长下坡，感觉把我们一天骑的上坡全放完了，超级爽。进到 雅安 我又遇到我的另外两个队友，这时候我们都累的不行了，相互鼓励骑到马踏飞燕的地方，就有一个叫胖哥的领我们到住宿的地方了。

今天一天的行程虽说路程较长，大多起伏路段，反正和网上攻略说的差不多就那样吧。第一天住宿50，午饭加晚饭53，反正一天吃住的话费用大概100左右，这也和攻略上说的差不多。晚上洗完澡感觉脸很烫，敷了个面膜，感觉很刺痛，没有任何一个攻略说需要带面膜，可是我觉得真的很必须啊，而且我还带少了。第一天就酱吧，十点半就关灯睡觉咯。

第二天雅安到新沟乡

昨天听队友小辫说有个队友带着他骑所以他骑很快，我一想我昨天也跟着骑了很久感觉也还跟的上，所以今天一出城我就选了一个蓝衣服的大叔跟在别人后面，他加速我就加速，他慢慢骑我也慢慢骑，他停我也停，就这样跟了一路，不过后面有个下坡大叔骑太快都超过领队了，我也只能望其项背了。

就这样早上我都保持在第一梯队，中午十点半就到达了 天全 县吃饭的地方。开保障车的康师傅都惊呼我们骑的太快了。经过一番拉伸，又等了剩下的队员到齐之后差不多十二点终于开饭了，又是一顿猛恰。

大家吃饱喝足后说饭后不宜剧烈运动，都推着车慢慢向前走。据说下午的行程有很多上坡，并且是50公里左右的行程，这对我来说又是一个不小的挑战。下午我还是试着跟着那个蓝衣大叔，可是一上坡就跟不上了，一段距离后我放弃了。又跟着高腹肌同学骑了一段，又放弃了。

最后又遇到了我们队的另一个大叔，还有不是我们队可每天和我们同吃同住的少年欢。我们三个骑过了最后艰辛的一段。最后还剩两三公里的时候下起了雨。所幸终点就在前方，进入新沟乡看到57318联盟客栈感觉一阵温馨。终于到了，第二天挑战 成功 。

晚上吃了美味的饭菜，洗完澡敷完面膜，发现今天时间还挺早，写写游记吧。
第三天新沟乡到泸定

今天的行程看起来是比较轻松的，一共51公里，19公里上坡到达二郎山隧道，隧道全长4公里，再接两公里上坡，然后迎来川藏线第一个长下坡一共21公里。我计划着七点半出发，十二点左右应该能到吧，结果还是高估了自己，大概下午四点才到吧。
早上依然是六点半起床，拉伸，洗漱，吃饭，合照。七点半大家陆续出发，我收拾妥当正准备出发被康师傅叫住说去拍拍照，跟着康师傅和高腹肌从小道下去是我们晚上住宿的房间背后，确是别有一番天地，一棵可能有几百年的 大树 ，还有一条古色古香的巷子。风景是美美哒，人也美美哒。

拍完照片已经快八点了，今天的行程正式开始。
高腹肌同学为了照顾我让我在前面骑，自己默默跟在后面。晚出发半个小时的我们一会就看到了推车的米粒姐，再过了一会竟然看到了往回骑的小野，竟然往回骑，这意味着同一段坡要骑两次，我们纷纷猜测小野回骑的缘由，都没猜对，答案稍后揭晓，十分暖心。

然后我们看到了推车的小辫，虽然推车速度和我骑车也差不多了。国道的上坡坡度没有那么大，据说都是在八度以内的，往上骑的时候视觉上会觉得很平，但回望就会发现还是有一定坡度的。最后我们遇到了楼伽伽和远少，四人同行，边走边歇。

在快到隧道口的时候遇到了被堵在隧道口的康师傅，原来隧道限行，怪不得大车都乖乖停在路两边，我们想着到这儿了相当于就到 泸定 了，就没着急走，陪康师傅多玩了一会，康师傅又开车和楼伽伽去下面两三公里的地方买樱桃，想着快去快回，没想到他们走了没多久，对侧开始放行，大车一辆一辆呼啦啦咆哮着经过，他们被堵在一公里的位置上不来了。等了很久，小辫都推车到隧道口了，我决定和小辫先行，他们留下来等。

从隧道一直到 泸定 县城都是单行，下坡虽爽也要时不时的避让大车。从二郎山隧道出来之后风景开始变得不太一样了，云像棉花糖飘在山顶，植被也变得矮小，而山却更加轮廓分明而显得英朗。

到了客栈之后洗澡洗衣服，把衣服拿到楼顶晾好，一阵阵微风吹过好不惬意。在 泸定 县城逛了逛，买了点干粮，三个面膜，吃了奶汤面。

最后听米粒姐说小野是为了等他，先往上骑一段，又骑回去陪她一起走。

第四天泸定到康定

虽然每天骑到最后都很艰辛，但今天骑的真的有点怀疑人生了。下午的连续上坡行程骑的人血槽已空只有无奈推车，却发现推车大法好，推完腰不酸了，腿不疼了，屁股也恢复了往日的状态。
早上早早的吃完饭，我和少年欢同学约着去 泸定 桥逛逛，毕竟从小就知道红军飞夺 泸定 桥的英勇事迹，也好去感受一下，门票十元，但本地人可以自由往来。

去 康定 的路会经过 泸定 桥，出来后还有两个大叔等着我们，这样我们一行四人开启了今天的行程。两个大叔骑太快一会就把我们甩的老远。

早上的行程相对轻松，中午十一点左右就到了瓦斯沟，吃了一大碗面继续出发。下午23公里，海拔提升1000米。听听这个数据都很凶险。上坡骑一会腰都快断了，屁股也叫嚣着好累好痛好想休息。一停下来全身那个酸爽。而且无论补充多少能量，休息多长时间，只要骑多一会电量就严重不足了。少年欢看我骑的艰辛，在休息的时候帮我把驮包取下来他帮我驮着，即使骑着空车也并没有好太多。

最后还有几公里的距离又遇到了推车的小辫，小辫每天推车的速度和我骑车差不多，小辫豪爽的说，你就跟着我推，我推车有经验，保证没问题。边走他还边给我传授推车经验，总结起来就是遇坡就推，遇到平路下坡就骑节约体力。千里之行始于足下，无论多远总能到达。今天还是很感谢少年欢和小辫的一路同行。终于在下午四点半到达了 康定 。

第五天康定到折多塘

今天是真轻松的一天，主要是行程很短只有17公里，虽然是上坡。晚晚的吃过饭早上九点大家陆续出发。出城就是大上坡，感觉经过一晚的休息，我已满血复活，全身充满了力量，心里回荡着一首歌咱们工人有力量，嘿。好多大叔都在推车了，我却还在坚持骑，感觉自己棒棒的。只是骑一会腰屁股还是酸疼，便停下来休息，结果虽然前面很猛，最后还是最后几个到达的。今天还是我和少年欢医路同行，大概是我们骑行的速度差不多吧。今天出城没多久就偶遇了雪山，云朵刚好漂浮在山腰好似一个芭蕾小裙子。

一点到达目的地后吃饭洗澡洗衣晾衣。旅店老板说山沟沟里有个野温泉可以泡，就欢脱的背着泳衣，毛巾，拖鞋出发了。哎，都是男孩子在哪里泡脚，只有三个男孩子在里面泡澡。温泉虽好就是周围的垃圾太多了，有点影响观感了。康师傅说后面的温泉多得很，泡温泉的机会还多，今天就泡泡脚吧。

晚上六点吃过晚饭，吃的太撑了，自己在周围溜达，发现旁边有一条小溪还有石头栈道，走走停停拍拍照思考思考人生，好不惬意，就是有点冷，溜了溜了。

第六天折多塘到新都桥

今天将翻越第一座四千米海拔的高山——折多山。据说只要攻克这座山，百分之九十的人都可以 成功到达 西藏 。早上吃过早饭，我和少年欢结伴出发了。

今天是艰苦的一天，为了保证能量供应，我们提前在客栈定了一份蛋炒饭，快到中午的时候由康师傅开车送到每个人手中，中午这一顿是最没保障的一顿，不吃饱没力气爬坡啊。折多山果然是折很多的山，也是折磨人很多的山。

开始在山腰还是艳 阳高 照，越往上爬，就进入了云雾里，夹着雨雪。我早有防备，穿上冲锋衣裤，一会推车一会骑车。这一路并不好骑，不但有爬不完的坡还有吸不完的大车尾气。早上八点出发，到下午两点半才到垭口。在冲顶的过程中我超越了队里67岁的老大爷，这还是这么多大我第一次超过他。老大爷一路从 天津 出发骑行一个多月来到 成都 加入我们的队伍，第一天出发前在小区门口合影，看老大爷悠悠的骑过来还以为是小区早上出门买菜的老大爷。结果竟加入合影的队伍当时就惊呆了。大爷身材高大据说每年都会在外骑行一个多月。在垭口拍完照，准备下撤。

还没下降多少，就已经逃离山顶的云雾了。蓝天白云草原呈现在眼前，不是一望无际的草原，而是高山草甸。

感觉每翻过一座山，景观就会发生变化。经过两个多小时的下坡，来到摄影者天堂 新都桥 。真是久仰大名 呀。明天将在 新都桥 整休一天。

第七天新都桥整休

昨晚和男朋友视频的时候发生了一些矛盾，差一点断送了我的骑行之旅。今天一天都在纠结和痛苦中度过。应该回去么？还是继续坚持呢？需要在感情和骑行之间做选择么？到底是为什么骑行呢？对我来说之前辞职骑行差不多是同一件事，拥有同样的意义， 比如 选择一条不同的人生道路，体验不一样的经历。想主动给人生按下暂停键，而不是盲目的走在那一条被规划的人生道路上。或者是寻找人生的意义，自己作出选择自己负责，拥有对自己未来道路的选择权。

无论是人生还是意义都是大而空的命题。当我踏上这条路，每天都是出发和到达中间是骑行，有另外一个强烈的动力推着我前进，是来自别人的关注和期待。有点像是在聚光灯下表演，受到来自家人朋友的关注。我喜欢被关注和赞扬，但如果突然落幕呢？观众又该做何反应，我又该如何解释？并且我喜欢善始善终，虽然这样有时候太过执拗，甚至有时也会带来痛苦。所以到底有什么意义呢？或许在结束之后或许在潜移默化中，或许什么都没有。

第八天新都桥到相克宗村

今天的骑行难度据说是四星级的，先骑行20公里上坡到高尔寺隧道，然后海拔下降1400米到 雅江 ，最后的十八公里海拔又将上升1000米，真是大起大落的一天。需要把体力留在最后的十八公里上坡。
开始的20公里上坡并不太难，大概十点过就已经通过了高尔寺隧道，而在下坡的过程中我们都出现了醉氧，眼睛直打架想打瞌睡，下降二十多公里后我们决定停下来吃点东西也醒醒脑。

到八角楼已经十二点过了，我们队伍的大部分人都吃了午饭准备出发了，而我们后到的几个点了炒菜，因为只有老板娘一个人炒菜，所以进度特别慢，等我睡了一觉，我们队推车三人组都到了菜才上上来，老板娘的手艺很好，还是很值得等待的。吃饱喝足就准备干剩下的上坡了。

最后的十公里总是特别艰辛，最后两公里开始开启导航模式，还有1.9，1.8，500，400。最后骑到七点终于可算到了。

据康师傅说明天行程难度五星，很多人都会搭车，祝我们好运吧。

第九天相克宗村到红龙乡

今天的行程是五星级的，风景也是五星级的。抱着坚决不搭车的信念我们出发了，我们不但骑的慢还出发的最晚，每次都是最后到的。

今天需要克服的第一道难关就是天路十八弯，不知道到底有多少弯，我只有收紧核心，腿部发力，嘴巴在面巾下面夸张的张大呼吸。一个弯又一个弯，终于到了观景台。

继续向上到了剪子湾山隧道。过了隧道，我们眼前不再是我们攀登的这一座山，而是连绵的群山。道路也不再是曲折向上，而是起起落落。我们天真的以为虽然后面还有六十多公里但都是起伏路段，应该难度不大。中午悠闲的在小卖部吃泡面加火腿加鸡蛋加玉米。

出发不久眼前又出现大段大段上坡，大车在我们目之所及比我们海拔高几百米的山巅爬行，内心崩溃，脚下发力，目光坚定，嗯，绕过这个弯肯定是下坡，我们都已经爬到山巅了。万万没想到，山的那边弯的那边还是上坡。人生就是起起落落落落啊，318就是起起起起起落。

我们不断超过一位又一位大爷大叔，也看着保障车把他们一个又一个的拉走。最后保障车停在旁边让我上去，说别骑了，上车吧，还有一座山要翻，骑下去八点才能到了。我摆摆手，没事，你们走吧，八点到差不多，天还没黑。最后我们规定说骑一公里休息一下，但往往骑不到一公里就得停下来休息。

在卡子拉山遇到了拉最后一趟的康师傅，还剩二十公里，只有五公里上坡。已经六点过了，拍照合影继续干。最后一座山有个很美的名字天空之城。路上的小车经过时会问我们还要不要水，行人也为我们加油鼓劲，小野，我们队的搭车爱好者竟然骑车过来接我们，一边骑一边喊，你们这群弱鸡，快点骑。竟然被小野拉爆了，哈哈哈哈哈。终于来到天空之城的垭口，无心拍照，直接下坡冲到客栈。已经八点过了，累但很开心😃

第十天红龙乡到理塘

今天的行程相对轻松，只有三十多公里，十多公里的上坡。七点半出发，九点就到达了垭口，到了之后本以为休息一下就可以出发，结果高腹肌发现他的前胎扎了，开始换胎，楼伽伽也忙着打电话。终于换好胎了，又开始吃早茶，等小野上厕所，等过来等过去，等到了推车的米粒姐，等大家都集合完毕终于开始下坡了。今天伽伽的状态很差，下坡醉氧，而且呼吸不上来，可能是前一天太辛苦了吧。

中午到客栈吃过午饭，收拾洗漱完毕，就准备乘车前往 稻城 亚丁 了。 稻城 亚丁 名声在外，如果专门跑一趟成本颇高，现在是淡季且包车前往大大节约了成本也可一睹 亚丁 的风采。
下午两点出发，六点到 香格里拉 镇，我们今天的住宿地。原来 稻城 是一个县， 亚丁 是 稻城 县的一个景区， 亚丁 距离 稻城 还有100多公里的路程。而 香格里拉 镇离 亚丁 很近感觉是方便游客而专门修建的一个住宿吃饭的地方。今天吃过饭要早点休息了，明天六点过就得起床进景区了。

第十一天稻城亚丁一日游

搭我们的师傅很有经验，告诉我们一天时间走 亚丁 长线，风景优美时间合理，还让我买学生票，不用学生证，单独进景区，不要和大部队一起。学生票200，成人票266。票价包括景区门票和大巴车票，光是大巴车就得在里面溜达一个多小时，坐完大巴车还得坐80元的观光车，七公里，大概二十多分钟，从冲古草坪到洛绒牛场，而且观光票必须现金购买。从洛绒牛场开始徒步大概六公里的行程最后到达五色海。

早上七点二十从 香格里拉 镇出发，到景区自助购票机买了学生票，淡季完全不用排队，但流量还是有的。经过检票口的时候漂亮的检票小姐姐还正唱着歌，看了一眼我的票，笑着问我，你是学生哇？我回以自信的微笑，是的！就这样 成功 进入景区了。坐上大巴不久就可以看到远处的雪山，那应该就是仙乃日了。大巴盘旋而上，又盘旋而下，离雪山越来越近。

下了大巴，拾阶而上来到冲古草坪，转乘观光车，观光车旁也有人行栈道，这段路如果是体力爆炸者也可以徒步前往。下车后就是洛绒牛场了，从这儿可以看到央迈勇。雪山草地小溪相映成趣。

走过栈道，走过马道然后是台阶，因为海拔较高，有一两步就要喘一会，听见一个在路边休息的小姐姐说，感觉看每个人的行为都是慢动作。这一路并没什么风景，就只顾爬山了。

最后来到五色海和牛奶海的分岔路口。听前面的游客提醒说先去牛奶海再去五色海。牛奶海像缩小版的纳木措。纳木措无边无垠的其实有点像海，而牛奶海就像个小池子。让队友帮我拍照，拍出来脸都很黑，而自拍脸就很亮，最后让队友把手机怼在我脸上拍，果然效果很好，超喜欢。但当他们这样尝试拍摄效果不忍直视。

听队友说五色海不值得再去，但想着来都来了还是去看看吧。五色海海拔较高，从牛奶海到五色海较近，很快就到了。从五色海下去坡度很大，如果从这儿上山花费的时间会更多。回程的路上才注意到第三座雪山夏诺多吉。藏的还挺深。

行为今天是例假第二天，来的时候还好，回去的时候各种腰酸背痛。遇到队友也是各种拄着拐的，走不动的，本以为这点徒步路程对我们来说是小case。最后比骑一天车还辛苦，景观呢也是路上经常可以看到的。大家都不是很满意吧，我们几个吊车尾的还是自娱自乐在观光车上唱起了歌。

出景区已经快七点了，车飞驰在路上，太阳落山，月亮也出来了，夕阳无限好。天黑之后我们 稻城 县吃了老鸭汤，回到 理塘 已经凌晨。据说明天行程并不辛苦，决定第二天坚持骑行。

第十二天理塘到禾尼乡

今天一大早就离开 理塘 了，其实挺遗憾没在 理塘 逛逛的，之前看攻略说 理塘 是世界高城，而且有佛学院可以看辩经。骑行经过很多城市或乡镇，都只是匆匆过客，没有太多停留，对于那些景色又何尝不是呢？我来了我走了，不带走一丝云彩。

今天状态奇差，一是大姨妈的缘故，二是昨晚没休息好，三是车子蹭碟，下坡都骑不到十码。早出发很久都被高腹肌和伽伽追上了。拉拉扯扯终于到了目的地。

住宿的地方是禾尼乡的温泉酒店，酒店外观很高端大气，条件也很不错，窗外就是景观，就是被子有一股硫磺味，可能是被温泉水洗过的缘故？水也不太好喝。老板很 大方 ，吃晚饭的时候每一桌都送了一瓶白酒两瓶可乐，还有大鱼牦牛肉，同桌的大叔大爷都喝的很开心，我也吃的很撑。吃完饭在外面散散步，可以看到草原上的土拨鼠穿过来穿过去的。太阳也快要落山了。

第十三天禾尼乡到德达乡

今天难度也不大，昨天康师傅帮我调了蹭碟的问题和变速器，车子好骑很多。到海子山都是缓上坡，下山的过程中会经过姊妹湖。今天的海拔比较高，云都低低的在眼睛平视的远方。

下午两三点到了德达乡住宿的地方，康师傅就招呼大家去泡温泉，我也好想泡哦，走之前还专门带了泳衣的，不知道后面还用不用的上。他们都走了，我只有一个人默默洗洗衣服写写游记。晚上吃过饭，伽伽说想去买水果，我本来不想去又觉得自己最近心情不太好合合群说不定会开朗点。临出发竟然有八个人要一同前往，一个车都坐不下。我有点惊讶，这么多人到底是去干嘛，又说是去取明天早上的馒头。远少自动退出。

我们一行七个人开着老板的车出发去取馒头。心情低落的时候无论如何还是感觉不太合群。我们取了馒头买了水果，他们神秘的说晚上还有篝火晚会。我一脸懵逼。回到旅馆，老板把音响设备拉出来开始唱 卡拉 OK，水果切好瓜子花生摆上，我坐在那儿浑身不自在，尽量表现的合群最后还是放弃了。洗洗睡吧。
明天康师傅又要带大家出去浪，安排是早上七点搭车去措普沟下午两点左右回来再骑车去 巴塘 。如果不去就可以睡到自然醒随便几点出发。我本打算去的，晚上突然有点自闭，想自己静静。虽然想去但自闭，就在纠结中睡去了。

第十四天德达到巴塘

今天是520，出发也已经十四天了，早上起床后和男票打视频电话，聊了一个多小时。打完电话饿了，下楼吃了早饭又继续睡回笼觉，一觉起来十点过了，去措普沟玩的去玩了，去 巴塘 的也早出发了，我还是第一次一个人出发呢。洗漱完毕，认真做瑜伽拉伸，收拾好行李，下楼和老板娘打个招呼，准备一个人出发。
一个人还是挺无聊的，也有点紧张，路上看谁都像是坏人，只要有人靠近就赶紧骑车离开。虽说是下坡逆风却很大，能直接把车吹停，骑的也很辛苦。海拔低了之后，温度很高，码表显示中午温度都达到了四十多度。

下午三点过到了 巴塘 又累又饿又渴，找了个饭店吃了罐罐米粉，味道还不错，就是汤里飘着两只小虫子，哎，肉不够虫子凑啊，不知道吃了多少只了，我小心翼翼把虫子捞起来贴在碗边，继续把汤喝完，真香。跌跌撞撞找到旅馆感觉是个老年公寓，原来是 巴塘 的退休老干部在这儿开年会，大家载歌载舞很是热闹。

明天的行程据说很艰苦，又是一个难度系数五星的行程，一共103公里，出发起伏路32公里到 金沙江大桥，过桥后进入 西藏 地界有接近50公里烂路，82公里处海通兵站有饭店小店，条件艰苦，最后还有15公里的绝望坡到垭口，7公里下坡到 芒康 县城。康师傅让大家六点半之前出发，今天早早的九点半就准备睡了，设好明天五点十五的闹铃。